(none)

СРЕДСТВА ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Жидкостной подогреватель двигателя мод.15.8106 с автоматическим поддержанием режима подогрева двигателя и температуры в кабине.
Электрофакельное устройство во впускном трубопроводе двигателя.

СЦЕПЛЕНИЕ
Модель ЯМЗ-182, однодисковое, сухое, фрикционного типа с диафрагменной пружиной вытяжного типа. Ведомый диск с демпферным устройством. Наружный диаметр ведомого диска 430 мм.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Механическая, восьмиступенчатая, состоит из основной четырехступенчатой коробки и двухступенчатого демультипликатора.
Управление коробкой передач – качающимся рычагом, управление демультипликатором – дистанционное с помощью переключателя, расположенного на рычаге коробки передач. Все передачи кроме заднего хода снабжены синхронизаторами.
Передаточные числа коробки передач:
первой 7,30
второй 4,86
третьей 3,50
четвертой 2,48
пятой 2,09
шестой 1,39
седьмой 1,00
восьмой 0,71
заднего хода
- низший 10,46
- высший 2,99


ВЕДУЩИЕ МОСТЫ
Одноступенчатые, гипоидные с проходным промежуточным мостом и межосевым дифференциалом. Передаточное число – 5,29.
Межколесные и межосевой дифференциалы шестеренчатые, конические с четырьмя сателлитами. Блокировка межосевого дифференциала с пневматическим приводом.

КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА
Два карданных вала привода среднего и один заднего мостов, шлицевые соединения в приводах среднего и заднего мостов. Промежуточная опора в приводе среднего моста. Пять шарниров на игольчатых подшипниках.

КОЛЕСА И ШИНЫ
Колеса дисковые, 7,0 - 20.
Шины радиальные, камерные, 260R508.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм с гидравлическим усилителем. Рабочая пара-винт с гайкой на циркулирующих шариках. Передаточное число - 20.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах.
Стояночная тормозная система с пружинными энергоаккумуляторами.
Тормозной привод пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего моста и на мосты тележки с автоматическим регулятором тормозных сил на мостах тележки.Тормозная система оборудована антиблокировочной системой (АБС).

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
Аккумуляторные батареи две, напряжением 12 В.
Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.

КАБИНА
Трехместная, двухдверная. Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя. Кроме того, регулируется положение в продольном направлении, а также наклон спинки и подушки. Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое. Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом. Омыватель ветрового стекла - насос с электроприводом.

ПЛАТФОРМА
Деревянная с откидными бортами.



ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
–Утеплительный чехол
–Спальная полка
–Полотнище для укрытия груза
–Каркас и тент
–Обогреватель спальной полки
–Надставные борта боковых бортов